Rafall er mikilvægur hluti bílsins, hlutverk þess er í eðlilegum rekstri hreyfilsins til að knýja rafmagnsbúnað og hlaða rafhlöðuna. Á þessari stundu eru rafala sem notuð eru í ökutækjum öll AC rafala. Í samanburði við fyrri DC rafhlöðurnar hafa AC rafala kosti af litlum stærðum, stórum krafti, langan líftíma, færri galla og góða frammistöðu hleðslu á lághraðanum.
Rafall byggingu
Rafhlaðan samanstendur af snúningsbúnaði, stator samkoma, rétthafi samkoma, endir kápa, Talía og viftu. Eftir að rafhlaðan er hafin, er stator samsetningin knúin til að snúa við rafeindabúnaðinum sem er tengdur við sveifarásina og myndar þannig samstillt snúnings segulsvið. Á þessum tíma myndar stator spólu rafsegultruflun í snúnings segulsviðinu og myndar þannig spennu og straum. Stator spólu myndar þriggja fasa skiptisstraum, sem er breytt í straumstuðul með rétthyrningi til að hlaða rafhlöðuna og knýja á rafmagnsbúnaðinum.
Tegund rafall
Samkvæmt mismunandi uppbyggingu getur AC rafall fyrir bifreið skipt í venjulegan AC rafall (einnig þekkt sem kísill rectifier rafall) og óaðskiljanlegur AC rafall. Spenna eftirlitsstofnanna á venjulegum AC rafall er sérstaklega útbúin og eftirlitsstofnanna á heildstæða AC rafallinu er búið til í heild með rafallinum. Báðar mannvirki hafa kolefnisbólur sem veita beinstraum við örvunar spóla snúningsins í gegnum kolefnisbursta og hallahring, þannig að mynda samstillt snúnings segulsvið.
Rafala og akstursvélar
Með vinsældum nýrra ökutækja í orku, hafa mörg viðgerðarverðir byrjað að hafa samband við blendinga rafknúinna ökutækja og hreina rafknúinna ökutækja. Þegar þessar gerðir virka eru þau aðallega knúin af rafhlöðunni á drifmótoranum, sem knýr ökutækið í gegnum flutningskerfið eftir að það hefur keyrt. Ökutækið er í grundvallaratriðum það sama og rafallinn í hefðbundnum bifreið í uppbyggingu, nema að rafallinn sé knúin áfram af hreyflinum og vélrænni orkan er breytt í raforku, en akstursmótorinn er knúinn af rafhlöðunni og rafmagninu er breytt í vélrænni orku.
Viðhald aðferð rafall:
1, hreinsaðu rakaútlitið af óhreinindum og ryki, haldið hreinum og vel loftræstum.
2. Athugaðu festingarskilyrði allra festinga sem tengjast rafallinni og hertu öllum boltum í tíma.
3, athuga flutningsbeltið spennu ætti að vera viðeigandi, of laus auðvelt að miða og valda ófullnægjandi orku, of þétt auðvelt að skemma belti og rafall legum. Ef það er sjálfvirkur spennuliður skaltu athuga belti fyrir sprungur og vinnuskilyrði strekkjara.
4, ef viðhaldsverkefnið þarf að aftengja rafhlöðulangið eða skipta um rafhlöðuna, skal rafgeymisbúnaðurinn tengdur við jákvæða línu, annars er mjög auðvelt að skemma díóða rafallinn.